Brdsko - biciklistički klub ASI Varaždin

u petak smo na Skupštini čuli neka razmišljanja o novinama u organizaciji Kajkavijane
sviđa mi se ideja i odluka: "masimalno offroad , izbacimo asfalt"
i sigurno da će biti ideja dobro razrađena
na kraju krajeva, svi su nam projekti dosad bili uspješni

moja sugestija bi bila da ne inzistiramo previše na GPS tehnologiji i orijentaciji
pa kad se neki od nas pogubimo, da nas ni GSS ne nadje
do proljeća

isto tako, volio bih kad bi mogli da i dalje organiziramo
Kajkavijanu i malu kajkavijanu

za davanje prijedloga za izbor rute i veličinu zadatka ipak imam premalo iskustva, znanja i vještine
no, za to sam siguran da ekipa koja bude radila na tome bude odradila odličan posao
ovo su samo moja razmišljnja da ne odemo previše u visoke tehnologije
već da ostanemo više na biciklu, glkavi i nogama

no, isto tako znam da ono kaj se bude većini danas sviđalo
ne mora značiti da je to dobar odabir za budućnost
a ovo je ipak odluka koja se donosi za budućnost
koja počinje lipnjem 2009

oa je taj teret i odgovornost na vođama

pozdrav

Pozdravljam nove ideje za offroad Kajkavijanu.
Ipak, mislim da je mozda bolje kako bi se pojednostavnila logistika da imamo samo jednu trasu. Najbolje bi bilo izmedju 150 do max 180 km. S obzirom da bi se radilo o offroadu, to je vise nego dovoljno za napornu ultra utrku.
Znaci, svi koji su vozili malu , moralo bi promisliti prije ovog izazova dali do 20.6. stignu pojesti tolko žganci
Šalu na stranu, to je samo jedno razmisljanje kako bi se pojednostavnila organizacija, a povecala atraktivnost

Hrvek wrote:
Pozdravljam nove ideje za offroad Kajkavijanu.
Ipak, mislim da je mozda bolje kako bi se pojednostavnila logistika da imamo samo jednu trasu. Najbolje bi bilo izmedju 150 do max 180 km. S obzirom da bi se radilo o offroadu, to je vise nego dovoljno za napornu ultra utrku.
Znaci, svi koji su vozili malu , moralo bi promisliti prije ovog izazova dali do 20.6. stignu pojesti tolko žganci
Šalu na stranu, to je samo jedno razmisljanje kako bi se pojednostavnila organizacija, a povecala atraktivnost

Pridružujem se razmišljanjima.

Ma nije problem napraviti dvije varijante - samo se na jednom dijelu nove staze napravi raskrizje (najbolje na nekoj kontrolnoj tocki) na kojem ce se ljudi preusmjeriti na malu (prema doma ) ili na veliku (prema gore )!

Tako bi se ipak sve skupa omasovilo jer nema baš puno mazohista spremnih na peglanje straznjice cijeli dan, a u novom izdanju većinom po neravnom terenu ! Mala bi bila po mjeri za one koji su se spremali na veliku, ali nisu to proveli do kraja ili za one zeljne avanture, a manjka pravih priprema.

No, o tom po tom...

Kaj se mene tiče ja sam za to da ova Kajkavijana ostane kak je i bila.Treba ju još malo poštelati i mislim da bu sve ok.Ipak Kajkavijana je projekt BBK ASI i mislim da ju kao takvu netreba mjenjati.Za mene je taj maraton ispit izdržljivosti,snage i upornosti.Ko si to želi dokazati mora ju na taj način i svladati.Kaj se tiče asfalta malo je ajde monotonija no i tu je čar u nečemu.Nemaš lepšeg kad te po glavi grije 31....a po bradici +37.A i kaj se tiče pratečeg vozila baš me zanima koji sponzor ili pojedinac bude ustupil ili vozil svojeg ljubimca po svim ovim brdskim stazama ili ti po kojekakvim čudnim putevima.Kajkavijana mora biti 24 sata,nema lepšeg kad te rulja i kompanija odprati na taj mukotrpan put i kad te opet ta vesela i več pijana raja dočeka na cilju.
I kaj se tiče nočne vožnje ovi svi putevi su več dosta svima poznati i prohodni tak da su ozljede i kvarovi minimalni......zato ohladite glave i nemojte preveč zakomplicirati.
Jedno je želja ,maštanja i filozofija ,a drugo je to sve zvoziti..


deca živeli

koko wrote:
Kaj se mene tiče ja sam za to da ova Kajkavijana ostane kak je i bila.Treba ju još malo poštelati i mislim da bu sve ok.Ipak Kajkavijana je projekt BBK ASI i mislim da ju kao takvu netreba mjenjati.Za mene je taj maraton ispit izdržljivosti,snage i upornosti.Ko si to želi dokazati mora ju na taj način i svladati.Kaj se tiče asfalta malo je ajde monotonija no i tu je čar u nečemu.Nemaš lepšeg kad te po glavi grije 31....a po bradici +37.A i kaj se tiče pratečeg vozila baš me zanima koji sponzor ili pojedinac bude ustupil ili vozil svojeg ljubimca po svim ovim brdskim stazama ili ti po kojekakvim čudnim putevima.Kajkavijana mora biti 24 sata,nema lepšeg kad te rulja i kompanija odprati na taj mukotrpan put i kad te opet ta vesela i več pijana raja dočeka na cilju.
I kaj se tiče nočne vožnje ovi svi putevi su več dosta svima poznati i prohodni tak da su ozljede i kvarovi minimalni......zato ohladite glave i nemojte preveč zakomplicirati.
Jedno je želja ,maštanja i filozofija ,a drugo je to sve zvoziti..


deca živeli

Bilo bi dobro kad bi se mogle odrzati obje.

Kajkavijana kakva je bila do sada je jedna referenca i letvica koju treba preskociti. Ljudi o njoj pricaju, neki mastaju kako ce jednog dana to odvoziti, a neki jos sanjaju muke i ljepote dozivljenje na dosadasnjim Kajkavijanama. Trka je poznata i jos jednom napominjem da sam za obje varijante.

Iskreno, i meni ce biti zao ako ne bude i/ili Kajkavijana u svojem izvornom obliku tj. kako je izgledala zadnje dvije godine.

Ljudi, iskreno malo me iznenadjuje to drukanje za staru varijantu kad je na skupstini kluba vecinom podržana offroad varijanta koja bi krenula ranom zorom. Osobno se nadam da ce se organizirati ova nova, kraca i sumska od samo 12-15 sati voznje.Slazem se da je stara varijanta stvarno ogromni mentalni i fizicki izazov koji pamtis cijeli zivot. Ali nakon toga sam bil nekak prazan, puno previse mi je to ceste i relativno dosadnih dijelova koji nemaju veze s MTB-om. Da ne govorim o pitanju sigurnosti; mislim da je bolje da se držimo tih nekih nasih puteljaka i makadama. Malo je opasno da toliko ljudi vozi jaaako dugo po cesti. Neki su pricali i da su na par trenutaka zaspali vozeci Kajkavijanu. Ja se ne sjecam, ali nekad i nisi svjestan da zaspis a na cesti i u prometu je to opasno. Da ne spominjem vozacku kulturu pri nas i maligan racere na svakom koraku. Mislim da je bolje da se ohladimo od te stare varijante, tko zeli more si ju sam prejti. Kak Zoki. Ja nebi vise fala. Motivira me novi izazov, i nove staze kroz nase brege. Pa valjda se i tu morti da nekaj zrihtati da se pojednostavni, tak da ne ovisimo o GPS-u, a opet da se ne zgubimo.
Živeli